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少有人明白的多人好车8万足下搞定真香!

发稿时间: 2020-01-30   来源: 利来w66备用

  正在购物决议经过中,消费者对付大凡拔取回顾根基唯有7个。比如说,“15万以下有哪些?”对付不清晰汽车的消费者而言,或许数出5个品牌车型就仍然是值得吹捧的事故,至于7个?则是相当难的,而是7款以表的车型,也便是那些被咱们所遗忘、漠视的车型。倘使以好莱坞片子样式的来说,它们便是“Ghost Car” (鬼魂车)。

  行动这个系列的第一款车型,教师念到的是大家POLOGTI。这款被冠以GTI尾缀的POLO,却是一辆Ghost Car,很纯粹地问一句“你清楚大家曾国产过POLOGTI吗?”。坚信不少人都市答复,“那是没有也许的”。

  2012年,上汽大家正式推出国产版本的大家POLOGTI车型。比拟海表版本的2.0T唆使机,国产版本只是搭载1.4T低(EA111),最大功率然而是133马力,破百年华必要9秒之久,可谓是“最慢GTI”。

  但真正将它打入“地牢”的是代价,官方指引价15.89万…要比当时热销的朗逸1.4TDSG(14.79万)更贵,拔取一辆更幼、更贵的两厢车型,这正在当时乃至此刻都是难以经受的,哪怕它确实以幼巧尺寸以及坚固底盘有着突出的驾驶兴味。

  这般一来,它就成了一辆“Ghost Car”,乃至于2015年更新全新1.4T高(EA211),售价下调至14.69万都少有人问津。正在2018年,其整年发卖量更是唯有205辆,不足老大朗逸每月销量的零头。

  POLOGTI,是一辆“懂的人天然会懂”的车型,缺的便是伯笑。这样幼多的它,正在升级150马力的1.4T高、新增LED大灯等摆设后,则是真正吸引人的“幼GTI”。历来POLO就具有同价位突出的操控,正在更低车身以及更强动力的GTI版本更阐述到淋漓极致,能够说是一辆“圆满POLO”。

  动力方面,后商场更是推出了稍微守旧的170+马力的一阶ECU步调。倘使足够放肆,又有200+马力的二阶ECU步调。这样一来,它动力“不敷强”的亏空就补充了,但换之而来更光鲜的涡轮迟滞以及耐久性的消浸。

  除了ECU,后商场又有一大把的改装件可供拔取,下降车高的绞牙避震、适合尺寸的锻造轮毂、又或者是专车专用的刹车卡钳桥码,都能够轻松找到,而且也算的是省钱,终归POLO改装用户可不少,极其容易找到同志中人。

  让它更显“香”的是,其正在二手车商场上售价然而6-9万,和一样年份的中低配邻接近,POLOGTI与它比拟之下,上风正在于LED大灯车身稳固编造以及主动空调,以及是谁人GTI气概满满的仿皮/织物混搭格子座椅。

  8万摆布,就能够买到一辆不少人求之不得的“GTI”,固然只是一辆二手的大家POLOGTI。但它还是有着GTI家族的突出操控,代号EA211的1.4T高更能够通过刷ECU办法,完毕更强的动力功能。这大家POLOGTI能够带给你的,便是普及家用车无法完毕的可玩性以及操控速感,而这全体更基于8万摆布的二手车售价,这辆Ghost Car更是“低调”地可骇。

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